セロー・ＨＩＤ装着 [Serow250]
ＨＩＤを取り付けたと言っても
３年ほど前に購入して、この１月までＣＢ４００ＳＢで使用していたものです。
所謂、お古ｗｗｗ
ＣＢを手放す時に、ＨＩＤを取り外しキープしていました。
この週末は、せっかくの連休だったのに～。
でも、梅雨にはかないません。
曇り空でいつ降りだしてもおかしくない空模様。
走りに行く気にもならず。
ならばバイクイジリでも～
本日のイジリは、３０分コースでした。＾＾
暇だ（笑
・・・・・・・・・・・・・・・・・
これが純正ハロゲンＨ４HI&LOW
バルブは、前後にＨＩＤバーナーの方が長くなりますが許容範囲。
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バラストやリレーは、ＣＢはボルドールだったのでハーフカウル内へ収めていました。
セローは、ココしか収納場所がありません。
タンク下の純正工具入れる所。
車載工具は諦めようと思っていましたが
配線を巧い事取り廻せば所定の位置に収まりました。
カバーも問題無く装着。
ちなみに、この場所に２連の防水シガーソケットも一緒に収まっています。
最後に、このネジで光軸調整をしてっと
このバーナーは、６０００ｋです。
早く夜になれ～光軸確認テスト走行だ～＾＾
雨降るなヨ
このＨＩＤは唯一弱点があって、冬の寒い時期に電圧が安定するまで
何度かオンオフを繰り返さないと点灯してくれない代物なのです。（＾＾；
この冬にセロー納車してすぐに取り付けしてみましたが
やはり低温時はダメ。
ＣＢはキーオン・オフでライト電源が来ていたからなんとかごまかせていた。
しかし、セローはエンジンがかかってからヘッドライト電源が入る仕様なのです。
で、気温も上がっている時期なのでと・・・・
やはり、ちゃんと一発で点灯する。（＾＾
点灯時の電圧の安定と気温の関係は間違い無い。（このＨＩＤ固有の問題ですよｗ）
また、次の冬になって気温が低下して来たら
電源ラインにオン・オフスイッチを割り込ませなければいけないな～
３年ほど前に購入して、この１月までＣＢ４００ＳＢで使用していたものです。
所謂、お古ｗｗｗ
ＣＢを手放す時に、ＨＩＤを取り外しキープしていました。
この週末は、せっかくの連休だったのに～。
でも、梅雨にはかないません。
曇り空でいつ降りだしてもおかしくない空模様。
走りに行く気にもならず。
ならばバイクイジリでも～
本日のイジリは、３０分コースでした。＾＾
暇だ（笑
・・・・・・・・・・・・・・・・・
これが純正ハロゲンＨ４HI&LOW
バルブは、前後にＨＩＤバーナーの方が長くなりますが許容範囲。
バラストやリレーは、ＣＢはボルドールだったのでハーフカウル内へ収めていました。
セローは、ココしか収納場所がありません。
タンク下の純正工具入れる所。
車載工具は諦めようと思っていましたが
配線を巧い事取り廻せば所定の位置に収まりました。
カバーも問題無く装着。
ちなみに、この場所に２連の防水シガーソケットも一緒に収まっています。
最後に、このネジで光軸調整をしてっと
純正
点灯直後
安定後
このバーナーは、６０００ｋです。
早く夜になれ～光軸確認テスト走行だ～＾＾
雨降るなヨ
このＨＩＤは唯一弱点があって、冬の寒い時期に電圧が安定するまで
何度かオンオフを繰り返さないと点灯してくれない代物なのです。（＾＾；
この冬にセロー納車してすぐに取り付けしてみましたが
やはり低温時はダメ。
ＣＢはキーオン・オフでライト電源が来ていたからなんとかごまかせていた。
しかし、セローはエンジンがかかってからヘッドライト電源が入る仕様なのです。
で、気温も上がっている時期なのでと・・・・
やはり、ちゃんと一発で点灯する。（＾＾
点灯時の電圧の安定と気温の関係は間違い無い。（このＨＩＤ固有の問題ですよｗ）
また、次の冬になって気温が低下して来たら
電源ラインにオン・オフスイッチを割り込ませなければいけないな～
やっぱり明るいＨＩＤはいいな。
狭いスペースでうまく取り付けましたね。
何度もハロゲン球が切れてるので
僕も取り付けたいです。
by 響 (2010-06-19 18:27)
やはりバラスとはそこですか・・・
知り合いはＥＴＣ本体を格納してましたが、私は反対の書類入れも含めて揃えなおした工具でいっぱい・・・
ＨＩＤはあきらめております（ＴＴ）
by SerowGOGOGO (2010-06-19 18:53)
夜に後ろを走られるとつらい・・・(＠_＠;)
前に私のバイクの影ができる・・・・
by R80ベンベオヤジ? (2010-06-19 23:14)
明るいことはいいことだ。
by yosi (2010-06-20 09:08)
やはりHIDのバーナーは大きさがありますね(-_-;)
私のはヘッドライト内にリレーとかが押し込まれていて
このバーナーの入る余地すらありません(T_T)
バラストとか入れる場所もありませんし
HID化は諦めております。
by アマ (2010-06-20 13:35)
＠響さん
ＣＢは純正で十分な光量がありますから
見た目だけのカスタムでしたよｗ
ボルドールは収納場所には困りません！笑
＠SerowGOGOGOさん
配光の具合のせいでしょう。
ライダーから見た明るさはさほど変わりませんよ。
ファッショナブルになるだけですｗ
＠R80ベンベオヤジ?さん
ＳＶＸの純正ヘッドライトがそうでしたよ（笑
後続車のライトで自分の影が出来てました。
＠yosiさん
他から見たら、目立つようになりますｗ
認識率が高くなればyosiとしましょう（＾笑＾
＠アマさん
Ｖ－ＲＯＤの方が収納場所があると言う事ですね～（＾＾
＠xml_xslさん
＠HIROさん
＠招き猫さん
ポチありがとうございます（＾＾
by n (2010-06-20 22:19)
こんばんは、
うむむ（＠＠） 点灯直後の青白い炎がグ～！ですね
6000Kとは.....たじたじ......
by セローおじさん (2010-06-20 22:33)
HID はいいけど、邪魔なETC とかシガーソケットとかを何とかしたいです（笑）。
by さふぁいあ (2010-06-20 22:37)
＠セローおじさん
車検対応のケルビン数ですよｗ
セローに車検は無いですが（＾＾
＠さふぁいあさん
タンク下はウマイ事やればそのくらいは収まりますよ～。
ＥＴＣはアンテナ別体ならねｗ
by n (2010-06-21 21:24)