おにゅう峠でニュータイヤテスト [Serow250]
５月１８日
午前中から用事を片づけ、左京区岡崎の蕎麦屋で昼飯。
ちょっとニセ観光客の気分を味わって・・・
道端に咲いてるものをちょっとiPhoneでパシャ
サナギ？（笑
そんなこんなで出発は１５：３０を回っていましたが
おにゅうなんて近所だから～ＧＯＧＯ～
・・・・・
ＩＲＣツーリストのテストを兼ねて。
葛川坊村にあるピストン短距離ダートでちょっとテスト。
鯖街道を見下ろす。
某ブログで情報は入手していましたが、根来側なので構わず進入。
今日は、日本海も見えます。
カメラの傷も見えます（＾＾；
今日も貸し切りだぞー
上根来側は少し下ってＵターン。小入谷へ引き返す。
やらせじゃないから（＾＾
これだけ柔らかい上に、このサイプ形状じゃ挟まるわな（－＾；
で、未舗装林道のインプレ～
タイヤ交換の際に、純正空気圧を入れて貰っています。
まずはそのままの空気圧で走ってみました。
およそ、Ｆ１，２ Ｒ１，５。
ストレートでは、・・・・・・・こりゃなんじゃ？
２速フルスロットルでも、リアはキッチリグリップしたまま。
空転もせず、お尻フリフリにもならないよｗｗｗ （路面が、ガレてる場所は別ですけど）
ブレーキング時のロックも、今までとは全くタイミングが違う。
こりゃ高度な人間ＡＢＳが必要だ。
コーナー飛びこみのシフトがワンギア上でも怖くない。
今まで２速まで落さなきゃ怖かったコーナーでも３速余裕で旋回出来る。
次はコーナーリング。
ストレートグリップは良かったが、やはり怖いコーナーは怖いだよ（笑
コーナーごとに、少しづつスロットルの開け方を大きくして
さていつ滑り出す？
なんてやってみたが、平常の空気圧だと限界はそんなに高くない。
暫く走り、エアーを前後とも１．０弱まで落してみた。
（エアーゲージがそこまで正確じゃ無いモノで＾＾）
これは・・・・・・全く違うタイヤに換えた位の変化あり。エアー圧だけなのに。
当たり前だけど、前のタイヤも変化はありましたが、その比じゃないぞ！
んーーーー、危険だ（＾＾；
さすがに０，５～０，７までは落して無いけど・・・・・今の所、トライアルまでやる気はないから。
そのうち試してみよ～
さて、トコトコ林道へ、自分をシフトし直そう（笑
アベレージスピードが上がるのはデンジャラスがアブネェ ヾ(~∇~;)
おにゅうで、今日の収穫
熊だ！
次のターゲット（＾＾
サワリだけ
いつもの露天風呂でジャバジャバ
日暮れてるし（＾＾；
もう１つ発見。
帰路の鯖街道は、落したままの空気圧で走ってみた。
（ちゃんと空気入れは持参していますが）
これ、１．０位（弱？）は良いぞ！
今まで、倒し際・戻し際に感じていた違和感が無い。
（タイヤのサイド形状からくる、当然あるだろう違和感）
「空気圧は低めに」
やはり先人達のアドバイスは的確じゃ！
また宜しくです ☆⌒(*＾-ﾟ)v Thanks!!
午前中から用事を片づけ、左京区岡崎の蕎麦屋で昼飯。
ちょっとニセ観光客の気分を味わって・・・
道端に咲いてるものをちょっとiPhoneでパシャ
サナギ？（笑
そんなこんなで出発は１５：３０を回っていましたが
おにゅうなんて近所だから～ＧＯＧＯ～
・・・・・
ＩＲＣツーリストのテストを兼ねて。
葛川坊村にあるピストン短距離ダートでちょっとテスト。
鯖街道を見下ろす。
某ブログで情報は入手していましたが、根来側なので構わず進入。
今日は、日本海も見えます。
カメラの傷も見えます（＾＾；
今日も貸し切りだぞー
上根来側は少し下ってＵターン。小入谷へ引き返す。
やらせじゃないから（＾＾
これだけ柔らかい上に、このサイプ形状じゃ挟まるわな（－＾；
で、未舗装林道のインプレ～
タイヤ交換の際に、純正空気圧を入れて貰っています。
まずはそのままの空気圧で走ってみました。
およそ、Ｆ１，２ Ｒ１，５。
ストレートでは、・・・・・・・こりゃなんじゃ？
２速フルスロットルでも、リアはキッチリグリップしたまま。
空転もせず、お尻フリフリにもならないよｗｗｗ （路面が、ガレてる場所は別ですけど）
ブレーキング時のロックも、今までとは全くタイミングが違う。
こりゃ高度な人間ＡＢＳが必要だ。
コーナー飛びこみのシフトがワンギア上でも怖くない。
今まで２速まで落さなきゃ怖かったコーナーでも３速余裕で旋回出来る。
次はコーナーリング。
ストレートグリップは良かったが、やはり怖いコーナーは怖いだよ（笑
コーナーごとに、少しづつスロットルの開け方を大きくして
さていつ滑り出す？
なんてやってみたが、平常の空気圧だと限界はそんなに高くない。
暫く走り、エアーを前後とも１．０弱まで落してみた。
（エアーゲージがそこまで正確じゃ無いモノで＾＾）
これは・・・・・・全く違うタイヤに換えた位の変化あり。エアー圧だけなのに。
当たり前だけど、前のタイヤも変化はありましたが、その比じゃないぞ！
んーーーー、危険だ（＾＾；
さすがに０，５～０，７までは落して無いけど・・・・・今の所、トライアルまでやる気はないから。
そのうち試してみよ～
さて、トコトコ林道へ、自分をシフトし直そう（笑
アベレージスピードが上がるのはデンジャラスがアブネェ ヾ(~∇~;)
おにゅうで、今日の収穫
熊だ！
次のターゲット（＾＾
サワリだけ
いつもの露天風呂でジャバジャバ
日暮れてるし（＾＾；
もう１つ発見。
帰路の鯖街道は、落したままの空気圧で走ってみた。
（ちゃんと空気入れは持参していますが）
これ、１．０位（弱？）は良いぞ！
今まで、倒し際・戻し際に感じていた違和感が無い。
（タイヤのサイド形状からくる、当然あるだろう違和感）
「空気圧は低めに」
やはり先人達のアドバイスは的確じゃ！
また宜しくです ☆⌒(*＾-ﾟ)v Thanks!!
ｎさん、
楽しまれてますねー＾＾
ダート峠には、いろんなものが発見されますね。
徐々になれて、逆ハンなんて＾＾
by すろっさん (2010-05-19 06:43)
もう虫なんかどうでも良いほど、走っておられますね。
ところで、どんなエアーポンプでしたっけ？
by micyu (2010-05-19 09:47)
また“おにゅう峠”^^; お好きですね。
＞サナギ？（笑
笑い事じゃないですよ！“小判虫”のサナギです^m^
今回は“赤松の雄花”と雌花が受粉して松ぼっくりになりかけの。
色んなお花が咲いていますが、n さんがチョイスされる花は渋いですね。
それと、お一人でのお食事は小食でいらっしゃる(笑)
追伸：特に名前が知りたい花があれば、そうお申しつけくださいませ。
by 招き猫 (2010-05-19 18:19)
気に入りました？（＾＾）ｂ
by SerowGOGOGO (2010-05-19 20:13)
タイヤ交換で精悍さがUPしたように見える!!
”あなたはもうやらかさない" なんてね(笑)
by R80ベンベオヤジ? (2010-05-19 20:55)
空気圧落として、先日のガレ場に挑戦してみますか？
先にJAF呼んでおかないといけないけど。(笑)
充分にトライアルできそうなタイヤです。
by yosi (2010-05-20 11:18)
小判虫のサナギですね(^ｍ^)
先日見つけたマムシ草もいっぱいありましたか～
空気圧でそれほど変わるんですね。
やはり先人の知恵・・・詳しい方のアドバイスは頼りになりますね(^^)
ガレ場リトライですね(^^;)
by アマ (2010-05-20 11:31)
＠すろっさん
楽しいですよ～＾＾～
でも、ダート仲間がいないのがネック（--;
＠micyuさん
夕方以降はダメですよ。虫だらけに・・・
家にあった足ふみタイプのポンプです。
セローのバックになんとか入りましたので。
＠招き猫さん
ナイスアドバイス！（＾＾
小判草って言うんですね～
調べる取っ掛かりが無かったので虫（無視）していました（笑
相方はいつも天ザルです（＾＾；
＠SerowGOGOGOさん
もう少し走らないと・・・（＾笑＾
どうしても、通勤７割なので皆さんとは印象が違ってくるかも？
＠R80ベンベオヤジ?さん
これ位で落ち着くオーナーじゃ無いと思うｗｗｗ
＠yosiさん
ＪＡＦ来てくれても歩かなきゃいけないので止めときます！
トライアル＝巧い人はねぇ～（笑
＠アマさん
アドバイス通りでしたよ。
下道は０，５まで落すんですって！
高速は１，０！
純正空気圧から、かなり下げた方が良いみたいです。
＠かみさまさん
＠xml_xslさん
＠musemistyさん
＠hideysさん
＠barbieさん
ポチありがとうございます（＾＾
by n (2010-05-20 21:02)
ニュー、ニューづくしだったのですね？
しかし熊の足跡は本物？
コワ～！
コバンソウは小判じゃやんくて僕もサナギに見えます。
by 響 (2010-05-22 13:06)
＠響さん
＾＾～ニュニュ＾＾
路肩でふと目に入った瞬間は
間違い無く虫だと思いましたからｗ
by n (2010-05-23 22:51)